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新能源车周报:新势力车企7月成绩泛亚电竞单出炉
2024-08-03 阅读

  新能源车行业周报:据上海有色网,截止8月2日,电池级碳酸锂7.90-8.26万元/吨,均价8.08万元/吨,环比上一工作日下跌900元/吨;工业级碳酸锂7.53-7.64万元/吨,均价7.585万元/吨,环比上一工作日下跌900元/吨。碳酸锂现货市场成交价格重心持续下移。下游材料厂仍是以刚需采买为主,询价行为虽有提高,但是供需双方在心理预期成交价格上仍存一定差距,导致整体市场成交情况仍较为寡淡。上游锂盐厂及贸易商考虑后市价格走势,当下有去库心态,报价小幅下调。在目前供需过剩的格局下,碳酸锂价格仍将持续偏弱运行。

  华安证券600909)认为2023年中国车企出发增长,当前国内月度新能源渗透率已突破50%,而海外仍有较大空间,尽管经济、政治因素对企业经营具有波动性扰动,但整车及零部件出口趋势不可逆,而产品市场本土化落地策略性尤为重要,销量规模、市场份额、盈利能力为重要指标,建议关注整车企业比亚迪002594)、长城汽车601633)、吉利汽车、上汽集团600104)、长安汽车及相关零部件企业均胜电子600699)、福耀玻璃600660)、继峰股份603997)、新泉股份603179)、伯特利603596)、拓普集团601689)等。

  德邦证券认为Robotaxi目前仍处于发展早期,随着政策的持续优化以及相关企业的持续投入,行业仍有较大发展空间。建议关注产业链相关优质公司:(1)整车:建议关注在电动化、智能化方面有优势的企业:比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯601127)、北汽蓝谷600733)、江淮汽车600418)、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车等;(2)零部件:由于未来L4级别自动驾驶落地需要具备全域集中式控制、高算力、完备线控底盘、高速数据互传等能力,相关产业链公司有望迎来加速发展,建议关注:(1)域控制器:德赛西威002920)、经纬恒润、科博达603786)、均胜电子等;(2)线控底盘:伯特利、拓普集团、耐世特、保隆科技603197)等;(3)智能座舱:华阳集团002906)、上声电子等;(4)智能化检测:中国汽研601965)。

  8月1日,在国新办新闻发布会上,国家发展改革委副秘书长袁达表示,下一步,积极扩大内需。把促消费放在更加突出的位置,促进汽车、家电等大宗商品消费,推动教育、养老、育幼泛亚电竞、家政等服务消费提质扩容,支持文体旅游高质量发展,不断优化人员往来便利措施,让外国朋友在中国旅行更方便、更舒适。促进有效投资,推进“十四五”规划102项重大工程建设,加快地方政府专项债券发行使用,实施好政府和社会资本合作新机制,进一步激发民间投资活力。统筹新型城镇化和乡村全面振兴,推动区域重大战略实施。

  8月1日,工信部发布《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》(征求意见稿),拟通过加强组合驾驶辅助安全管理,强化OTA升级协同管理,规范汽车生产企业组合驾驶辅助和OTA升级行为。《通知》将进一步强化部门协同,丰富和完善智能网联汽车政策体系,加强研发生产、使用等环节的管理和引导,保障智能网联汽车产业的高质量发展。

  7月31日,《郑州市加快培育低空经济产业创新发展行动方案(2024—2026)》正式印发,确立了郑州市低空经济未来三年“1+4”的发展目标。同日,据贵州省政府新闻办召开的新闻发布会介绍,当前,贵州正抢抓国产大飞机和低空经济发展机遇,其中聚焦低空经济新赛道,通航产业实现突破等。此外,北京召开低空经济产业发展联盟大会,研究了成立低空经济产业基金等有关重大事项。此前一日,上海低空经济产业高质量发展推进大会上,该市经济信息化委主任张英通报了《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》内容,明确将全面打造低空经济产业创新高地等。

  1.国家能源局:截至今年6月底我国充电桩总量超过1024万台同比增长54%

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  7月31日,国家能源局综合司副司长张星表示,国家能源局加快构建高质量充电基础设施体系,截至今年6月底,全国充电桩总量达到1024.4万台,同比增长54%。我国充电设施规模不断扩大。截至今年6月底,共有公共充电桩312.2万台,私人充电桩712.2万台,公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦,保障了我国新能源汽车充电需求。

  7月31日,乘联会数据显示,7月1-28日市场零售139.2万辆,同比去年下降3%,较上月同期下降11%;今年以来累计零售1123.1万辆,同比去年增长2%。其中,7月1-28日新能源车市场零售72.2万辆,同比去年增长31%,较上月同期下降5%;今年以来累计零售483.5万辆,同比去年增长33%。

  7月27日,乘联会秘书长崔东树发文称,1-6月,汽车行业收入47672亿元,同比增长5%;成本41730亿元,同比增长5%;利润2377亿元,同比增长10.7%;汽车行业利润率5.0%,相对于下游工业企业利润率6.4%的平均水平,汽车行业仍偏低。

  1.新势力造车企业7月成绩单出炉:理想汽车创历史新高、赛力斯同比增长超500%

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  8月1日,理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、赛力斯汽车和小米汽车7月成绩单出炉。其中,理想汽车交付新车51,000辆,同比增长49.4%;小鹏汽车共交付新车11,145辆,同比增长1%;蔚来汽车交付量为20,498辆,同比增长43.9%;零跑汽车交付2.21万辆,同比增长54.1%。此外,赛力斯汽车销量4.03万辆,同比增长850.19%。

  在上汽集团召开的2024年第一次临时股东大会上,上汽集团新任总裁贾健旭透露,全固态电池已经开启了500天投产计划,进入投产倒计时。此前,上汽集团宣布,基于聚合物—无机物复合电解质技术路线的上汽全固态电池,将于2026年实现量产。

  蔚来董事长、CEO李斌日前表示,对于自动驾驶的士(Robotaxi),公司将不会追随这一趋势,而是选择坚守自己的发展路径。李斌指,蔚来自2017年起开始深入思考辅助驾驶技术,认为其核心价值在于提升行车安全、减少交通事故,自动驾驶技术的真正意义并非取代专车司机,而是通过技术手段减轻驾驶者的疲劳,并提高道路行驶的安全性。

  7月29日,比亚迪旗下方程豹宣布品牌一周年焕新战略,豹5价格下调5万元至23.98万-30.28万元。豹5于2023年11月9日正式上市,彼时官方指导价为28.98万-35.28万元。

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