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　　这个春天,“新质生产力”成为中国经济的一大关键词,它让传统产业在创新升级中实现蝶变,也让新兴产业发展壮大。加快发展新质生产力正在给各地各领域带来哪些新变化呢?近日,中央电视台新闻栏目首条将北汽重卡作为汽车行业发展新质生产力的正面案例予以1分多时长深度报道泛亚电竞首页。北汽重卡发展新质生产力,通过建立数字孪生工厂已实现了重型卡车生产效率的显著提升。

　　“数字孪生工厂”是被创建在信息化平台上的实际工厂“数字孪生体”。它通过数字化建模和仿真技术,将实际工厂与虚拟世界相结合,实现工厂数据的全方位监控和管理,从而帮助实际工厂进行资源调配、智能化生产。北汽重卡在项目开发与建厂初期,就从顶层设计开始创新规划,行业内率先采用数字孪生技术,实现制造产业的数字化转型,并为用户持续创造价值,是“新质生产力”的重要践行者。

　　在“高质量低成本”的战略指引下,北汽重卡高举“新质生产力”的大旗,以管理软实力重新定义重卡价值,以数字技术创新驱动企业战略落地。北汽重卡全价值链创新,并采用数字孪生技术构建了从产品研发到智能制造,再到智慧运营的全新生态体系,实现了数据驱动下的循环迭代升级,打造i-Beijing北京数智重卡,重新定义数字生产力。

　　在产品研发上:数字科技赋能产品研发,智能算法赋能场景定制。北汽重卡精准洞悉市场环境变化,聚焦目标用户核心需求,历时4年,立足海量数据与“根魔方”技术,在虚拟空间建立3D数字孪生模型和数字仿真分析,精准定义、精准研发,实现模块与场景的精准匹配;同时,首创的“平台+模块”的设计模式颠覆传统,采用根车型全配置开发+行业首创的超级BOM的点单交付系统,实现产品研发精准服务于市场需求,让每一台车都是私人定制。

　　同时,通过高标准的1.3亿公里数字虚拟验证、4000万公里台架实验、1000万公里实车道路测试的累计1.8亿公里验证总里程的三重验证体系,北汽重卡以数字化加持跑出验证新纪录,确保交付高质量产品于用户,坚决不把市场当试验场,将产品质量问题大部分消灭在试验验证环节,实现研发质量提升20%,可靠性较同类产品提升40%。

　　在智能智造上:北汽重卡采用数字孪生技术,全新创建行业首个重卡数字孪生智慧工厂。这个全新的重卡工厂在设计之初,从厂区规划到设备调试,完全在虚拟孪生模型中进行创建模拟。先建虚拟工厂,后建物理工厂,北汽重卡以孪生映射实现了虚拟工厂与物理工厂的IT与OT完美融合,以数字孪生技术实现以虚预实、以虚优泛亚电竞官方登陆入口实。

　　北汽重卡党委书记、总经理吴越俊在接受新闻记者采访时表示:“我们创建数字化工厂,将客户端、产品端、供应商端和工厂端全面打通,所有生产要素实现数字化,并在各端高效精确传递,持续创造价值,真正实现了以数字化赋能智能智造,全面提高了资源利用率。”

　　北汽重卡通过大数据和智能算法,来自物理及虚拟工厂的“数据养料”汇聚至工业智慧大脑,实现了智能排产、库存、人力资源、72道智能防错等生产要素的最优配置;同时,通过端到端集成与全过程透明可参与,将用户从消费者变成了产消者,让用户参与产品的创造和运营的全过程,创造了制造新模式。而且“数字孪生工厂”将数字化、配置化的工艺彻底落实到“工位”,在产线作业环境下设置多种防错机制,让装配出错成为不可能,线缺陷”。

　　经过一年的实际运营,数字孪生技术这个新质生产力给北汽重卡创造了实实在在的效益,实现了工厂生产质量提升22%、单台生产成本降低20%,交付满意度达到100%。

　　北汽重卡应用数字技术完成了全价值链缔造高品质、全要素数字化,实现了端到端打通、海量数据连接汇总和智能算法赋能,使全新打造的“i-Beijing”北京数智重卡变得更聪明、更智能,且更具质价比,在行业中树立了新标准并斩获了“2024中国年度卡车(CTOY)”国际性奖项,为北京重卡的市场推广与用户信赖打好了品质基础。

　　北汽重卡以用户需求为导向,积极拥抱数字化,在精益战略引领下实现了全价值链管理创新,以数字技术打造核心市场竞争力,以管理创新构建企业发展软实力,全力助推新质生产力持续创造效益与价值。

　　北汽重卡依靠数字技术与管理上的一系列创新,打破了“高质量等于高成本、低成本等于低质量”的魔咒,不遗余力地把“质量做上来,成本打下去”,真正做到将高质量和低成本从对立走向统一,打造品质卓越且极具价格竞争力的高质价比产品。目前,北京重卡质量水平已领先行业,其中整车AUDIT评分937,3个月内千车故障率493,超竞品20%以上,年故障停驶天数小于5.3天,已达到国际上行业头部企业先进水平。而且,在确保产品高质量的前提下,北京重卡实现了成本较行业整体降低12%,同配置价格低 1~2万元,让用户以更低价格实现数智重卡梦泛亚电竞首页。

　　北汽重卡把节省下来的成本,实实在在地让利给用户,重新定义重卡服务标准,并在行业内第一个推出价值10000元的“原厂整车2年延长保修”套餐,即凡是购买北京重卡公路用车的车主(不限首任)均可获得比市场上其他同类品牌车型多2年的延保服务。北京重卡首开行业先河,打破行业保修惯例,重要件同类车型保2年,北京重卡保4年;基础件同类车型保3年,北京重卡保5年,大大超出主流行业水平。

　　在重卡市场竞争白热化的今天,北京重卡这张市场独一份的2年延保卡,更是对用户的充分让利,不仅大幅减少用户维修费用支出,也为用户提供更长且更安心的服务保障,赢得了市场的广泛赞誉。随着一辆辆北京重卡交付到用户手中,延保卡的价值和真实性不言而喻。用户们纷纷表示,有了2年延保做后盾,长途跑运输更安心。且延保跟车走,转售仍有效,对于煤炭、砂石运输行业几年就要换车的用户来说,即使车卖了,服务仍然有效,在二手车市场有很高的保值性。

　　另外产品投放市场后,性能品质的自信与首批用户的好评反馈,让北京重卡有了扎实的底气,率先在行业推出针对质量、油耗及服务的3大承诺:不满意就退车,修不好按天赔,北京重卡以2个“后悔药”与1颗“定心丸”,有效消除用户对新产品质量、油耗、服务方面的顾虑。敢第一个在承诺领域大胆“吃螃蟹”,足可见北京重卡对产品品质及整车运营性能的自信,也体现了其让利客户,为用户创造更多价值的决心。

　　激烈的存量市场竞争中,全新数智化重卡的出现带来了行业新活力,也给用户提供了新选择。北京重卡实际运营中各项质量表现经受住了严苛的市场考验,受到了广大用户的欢迎,口碑好评接踵而至。目前,首批车主整体反馈均不错,已在持续复购并带动周边的用户换购,车队客户复购率达到28%,在全国掀起北京重卡的选购狂潮。

　　1月底,被北京重卡节油性能征服的河南焦作某车队就一次性复购了10台,以实际行动再次拥抱北京重卡。“不仅产品各项性能给力,司机们都抢着开,服务网点多,配件保障也充分,厂家还有不错的延保和承诺政策,压根不担心新品牌没保障。”该车队负责人表示考虑后续全部切换为北京重卡,为车队创更大收益。

　　来自大连的某快递车队现有 3台北京重卡,运营均突破20万公里了,车队表示,“北京重卡全面满足了快递高时效性,高出勤要求,基本上每天都在高效运转。我们这日行1800公里,月行3万都是常事,人停车不停,除了必要的检修,车子从未误工,质量可靠性没得挑,油耗还挺省,开过的师傅都点赞。”

　　当下,各行各业逐步引入新质生产力,充分发挥创新指导作用,提高全要素生产率,不断塑造发展新动能、新优势。以用户为中心的北汽重卡通过数字创新驱动用户价值持续升级,依托数字技术这一新质生产力实现“高质量低成本”战略的落地真正创造价值。值得肯定的是,北汽重卡将价值通过同样的配置价格更实惠、延保比行业长2年、90天内质量及油耗不满意承诺可退车等行业领先举措充分让利给用户,实现降本增效价值最大化,让用户真正受益,必然会受到重卡市场及用户的欢迎。